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RS232/485 conectam o taqueómetro de GPS Digital, gravador de dados preto do veículo

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RS232/485 conectam o taqueómetro de GPS Digital, gravador de dados preto do veículo

China RS232/485 conectam o taqueómetro de GPS Digital, gravador de dados preto do veículo fornecedor
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Imagem Grande :  RS232/485 conectam o taqueómetro de GPS Digital, gravador de dados preto do veículo

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: GH
Certificação: CCC
Número do modelo: G-T004
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Descrição de produto detalhada

RS232/485 conectam o taqueómetro de GPS Digital, gravador de dados preto do veículo

 

 

 

Breve introdução:

Este é gps que o perseguidor igualmente é uma caixa negra do carro, ele de uma multi-função integrou a função dos gps que seguem, monitor da imagem/voz, 2 relações RS232 e uma relação 485, construída na impressora, pode imprimir os dados do veículo como a velocidade, tempos do parque, tempos abertos da porta e outro, foi habilitado por MOT e COMPASSO de CCC.Support e GLONASS.

 

 

Aplicações:

 

Com consumo fácil da instalação, estável e seguro, eficaz na redução de custos, da baixa potência, botão externo da emergência, transmissão do texto do TTS, câmera, anunciando a tela, apropriada para a indústria da logística, o transporte de passageiro interurbano, o transporte de bens perigosos, as empresas de ônibus, o aluguer de carros, os táxis e outras indústrias.

 

Mim vista geral do produto

 

 

1. G-T004, gravador de dados da condução de veículo de GPS, conhecido geralmente como GPS/gravador de dados da condução veículo do compasso. A velocidade de veículo, o tempo, e a outra informação de estado sobre a milhagem viajaram pelo veículo para a gravação, o armazenamento e através do dispositivo eletrônico da gravação da relação da saída de dados digitais.

 

2. De acordo com necessidades internas GPS integrado/compasso que posiciona o módulo do módulo e de comunicação de GPRS/CDMA, com informações sobre localização da transferência de arquivo pela rede de GPRS/CDMA, pressa, fadiga e dados duvidosos, emitiu uma mensagem de texto, transfere arquivos pela rede imagens.

 

3. O terminal que usa o padrão estereofónico do tamanho dos bocados do anfitrião do carro (padrão do RUÍDO) encaixou o projeto da estrutura, estrutura integrada, na linha de GB GB-T 19056-2003 e o ministério do ministério do transporte do padrão padrão do JT/T 794-2011, é uma nova geração de terminais ajustados de viagem integrados do rádio do Bocado-veículo do satélite dos multimédios do gravador de dados do veículo.

 

 

 

II características de produto

 

 

1 projeto integrado da estrutura

 

Estrutura integrada do projeto que integra o gravador de dados do veículo das funções e o veículo de viagem que posicionam o projeto terminal, razoável, para conseguir a finalidade da gravação.

 

 

2 terminal usando os bocados estereofónicos do anfitrião do carro (padrão do RUÍDO)

 

 

Faça sob medida usos do corpo de padrões um tamanho padrão do RUÍDO, espaço reservado do RUÍDO carro fácil de usar instalar, para ver, e recolher dados é igualmente muito conveniente. Igualmente projetou um dispositivo elétrico no espaço da instalação é ocupada pode ser fixada no registrador da condução de carro na tabela.

 

 

3. Relação de fácil utilização da exposição

 

 

Dirija a exposição o estado do posicionamento satélite, estado da rede de comunicações, informação do veículo, etc. na relação principal

Escalabilidade

 

 

Escalabilidade 4

 

 

Necessidade de maio de adicionar funcionalidade prolongada de acordo com o cliente: uma câmera da imagem latente, transmissão da voz, chama a função, a função fora do óleo, a função da aquisição do combustível, da propaganda do diodo emissor de luz telas e outras relações.

 

 

5. Elevado desempenho

 

 

O terminal do veículo baseado no sistema operativo encaixado Braço-baseado tornou-se usando a memória ferroelectric. Tem a vantagem da manipulação lida e escrevem velocidade, ilimitada redigem dados, tempo de retenção longo dos dados.

 

 

III parâmetros do produto

 

Tamanho do anfitrião 191 * 147 * 58 milímetros
Tensão de funcionamento: C.C. 9V-36V
Corrente de trabalho: 60mA-150mA (24V/C.C.)
Cor: Preto
Peso: 670g
Módulo da G/M: 850/900/1800/1900 megahertz
GPS que posiciona o módulo Ⅲ de SIRF
Tempo de posicionamento de GPS:

Começo frio: 45s

Começo morno: 22s

Começo quente: 2s

 

GPS que posiciona a precisão: <10m>
Corrente de trabalho 60mA-150mA (24V/C.C.)
Variação da temperatura: -35 ℃ ~ ℃ 70
Umidade: 5% -95% (vapor de água decondensação)
Bateria alternativa: bateria de lítio 3.7V/500mAH

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IV cano principal Funtion

 

1, com funcionalidade completa do registrador do GB. A instalação do sistema de posicionamento satélite de GNSS, ambos pode exatamente gravar a velocidade, mas igualmente pode gravar a trajectória e o carro exato do Pequim.

 


2, podem ser conseguidos tempo, gravam a data e a hora da condução, armazenamento, coleção; O Pequim pode fornecer a data e o pulso de disparo, e na maneira o ano, mês, dia da data do tempo real da gravação, horas, minutos, segundos, gravados no pulso de disparo de tempo real.


3, funções de gestão do curso


a) Estatísticas diárias

Capaz de esclarecer cada milhagem do dia, tempo de viagem e a milhagem acumulada.


b) pelo registro minúsculo da velocidade


A informação de estado do curso pode ser gravada nas 360 horas as mais recentes, aquela realiza-se em processo dos veículos móveis e do tempo real que correspondem à velocidade média por valores minúsculos dentro do intervalo.


4, função da prevenção de acidentes


a) alarme de pressa


Quando a velocidade de veículo exceder um valor pré-ajustado da velocidade (que pode se estabelecer, como 120km/h), o registrador pertencerá ao emitido a primeira vez um dispositivo tal como uma campainha eléctrica, uma transmissão do texto, etc. “gotejamento, o gotejamento…” ou pela parte externa “você tem a pressa, retarda por favor “o som o alarme para alertar o slow down do motorista, e a primeira vez que os índices do registro de pressa transferiram arquivos pela rede ao centro da monitoração.


b) registro da velocidade


Quando a velocidade de veículo excede o valor da velocidade excessiva, o dispositivo da gravação pode gravar o número de velocidade, as horas de início da velocidade, duração, velocidade máxima, o código do motorista.


c) fadiga que conduz o alarme e que grava funções


Quando a condução contínua do mesmo motorista perto do valor ajustado (condução contínua padrão nacional sobre quatro horas da fadiga que conduzem, na falta de uma parada do resto incompletamente como 20 contínuos uma movimentação minuto), o registrador terá alertas da voz, e a primeira vez que a velocidade excessiva gravou o índice transferido arquivos pela rede ao centro da monitoração. Excede os começos do valor ajustado que gravam, e o lembrete da voz, o valor ajustado pode remotamente ajustar a hora nos minutos, as não mais de quatro horas as mais longas.


d) dúvida das funções da análise do registro de acidente


Gravado antes que os dez recentes que estacionam dentro de 20 segundos do gravador de dados regular continuarem a gravar o intervalo 0,2 segundos antes e 20 segundos de sinais correspondentes do estado do freio do valor e de veículo da velocidade de veículo do estacionamento do armazenamento do tempo real e da outra informação;


5, mostrando a função de cópia


Despachado pelo painel LCD pode imediatamente imprimir dentro dos últimos 15 minutos a velocidade média gravada cada intervalo minúsculo que conduz (fadiga que conduz) o registro e a informação do veículo e do motorista.


6, a informação do veículo, o arquivo da gestão do motorista


O registrador gravou a identidade das funções do motorista antes que cada movimentação, se certifique que seu código está introduzido pelo bilhete de identidade de IC do motorista.


7, proteção do poder


Os registadores têm a proteção do poder, dados não são perdidos em 10 anos.


8, função de transmissão de dados


Pode ser transmitido através de uma comunicação de série ou sem fio, dos registradores por aquisição de dados e dos ajustes do parâmetro.


9, seguimento do lugar


O módulo de GNSS para receber o satélite que posiciona sinais calculou sua própria posição (longitude, latitude, altura), época e estado de movimento (velocidade, dirigindo), 1 por segundo do tempo ao MCU, realizar a monitoração do lugar do tempo real.


10, monitoração da posição do tempo real


O registrador de acordo com um intervalo de tempo do grupo, a informação de estado do lugar do tempo real é servidor transferido arquivos pela rede. Informação que inclui o tempo, a latitude e a longitude, velocidade, sentido e conduzindo o estado.


11, aviso do limite de velocidade


Velocidade de viagem das disposições do veículo em algumas áreas, excedendo a velocidade prescrita uma vez que o registrador será relatado automaticamente dados de pressa do alarme.


12, fora da polícia regional


O centro regional da monitoração fornecer o veículo, quando o veículo que entra ou que sae da área da informações sobre localização relatada e da polícia.


13, playback da trilha


Salvar o veículo por algum tempo em um servidor do centro de dados com dados, lugar, velocidade, tempo e a outra informação, você pode perguntar o playback através do software do cliente a ser expressado sob a forma de um mapa. Todos os gerentes locais para monitorar o veículo podem claramente nunca ser sidos a qualquer hora e então apressar-se.


14, eram alarme roubado


O evento de uma emergência, pressiona o botão da emergência para mais de 3 segundos, centro de controle da expedição receberão a mensagem de advertência. O botão do alarme da emergência e o motorista podem facilmente ser colocados em lugares escondidos ao toque. O centro pode ser informação a primeira vez recebida do alarme da emergência para que os motoristas ajudem em tempo oportuno.


15, a extração de dados remotos


O centro pode remotamente extrair registros de acidente das dúvidas, registros da velocidade, registros da fadiga, 360 horas do registro da condução de carro.


16, sem energia remoto o óleo


Quando necessário, através do centro de controle da expedição a enviar fora do óleo fora da instrução do veículo, de modo que o veículo não comece.


17, expedição da informação


É emitida diretamente ao centro da informação indicada na tela de programa, ou através da transmissão do texto a transmissão para fora.


18, câmera


Seja emitido imediatamente para tomar imagens através do centro das imagens vivas do veículo transferidas arquivos pela rede ao centro. Centro do veículo a fim monitorar o local para a monitoração de tempo real.

 

V. Aparência, acessórios esquemáticos

 

 

 

6. Diagrama de fiação terminal

 

Lista da configuração VI

 

 

Nuber Nome Quantidade Número Nome Quantidade
1 Unidade principal 1 PC 2 Cabo distribuidor de corrente de 8 PIN 1pc
3 cabo de extensão 18pin 1pc 4 Antena da G/M 1pc
5 Antena de GPS 1pc 6 Manual do usuário 1pc
7 Certificado 1pc 8 Velcro 1pc

 

 

 

 

 

 

 

 

Lista de casos opcional (carga extra)

 

Número Nome Quantidade Número Nome Quantidade
1 Movimentação de USB   2 Cartão flash do TF  
3 relé   4 Tela de Distpach  
5 orador   6 impressora  
7 câmera   8 ANÚNCIO Sceen do diodo emissor de luz  
9 TTS   10 Cartão de IC  
11 Papel de impressão   12
Suporte
 

 

 

 

 

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